農(nóng)戶自營(yíng)蔬菜配送模式是什么？農(nóng)戶直銷是蔬菜流通的主要通道嗎？

          


蔬菜配送是現(xiàn)代配送的重要組成部分。目前我國蔬菜配送無論是技術(shù)、手段還是組織,都還處在非常落后的階段。蔬菜本身的特性決定了其對(duì)配送的要求非常高,如果不能有效解決蔬菜配送問題,就無法真正降低蔬菜流通成本,提升蔬菜競(jìng)爭(zhēng)力。
蔬菜配送運(yùn)作模式,對(duì)于提高我國蔬菜配送的效率,縮短時(shí)間、減少環(huán)節(jié)、降低物損、重新進(jìn)行利益分配,有效解決“三農(nóng)”問題。

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深化,蔬菜“統(tǒng)購統(tǒng)銷”被打破,同時(shí)我國農(nóng)村土地承包制的改革使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)被分割成極小規(guī)模,由分散的農(nóng)戶分別經(jīng)營(yíng),造成蔬菜流通的組織化程度非常低。在這樣的情況下,小農(nóng)戶作為配送主體參與蔬菜配送的初始環(huán)節(jié)成為普遍現(xiàn)象,形成我國在蔬菜流通初始階段的農(nóng)戶自營(yíng)蔬菜配送模式。
農(nóng)戶自營(yíng)蔬菜配送模式是指農(nóng)戶獨(dú)立完成對(duì)各種蔬菜的運(yùn)送與供應(yīng),這是較為古老的一種模式。在這種配送運(yùn)作模式下,蔬菜配送以小規(guī)模、分散的形式進(jìn)行,配送方向、配送路線重復(fù)率高,在一定程度上造成了資源的浪費(fèi)。
而且配送專用設(shè)備缺乏、使用率低,造成配送成本居高不下。不僅如此,這種低水平的配送還給周邊環(huán)境(尤其是城市環(huán)境)帶來了嚴(yán)重的負(fù)面影響。
因此,農(nóng)戶直銷不能成為蔬菜流通的主要渠道。而農(nóng)民合作社可以降低農(nóng)戶的配送成本,提高配送效率并改進(jìn)蔬菜配送的技術(shù)裝備水平,促進(jìn)蔬菜價(jià)值的實(shí)現(xiàn),同時(shí)它可改善農(nóng)民地位,提高農(nóng)戶的市場(chǎng)談判地位,從而保障農(nóng)民利益。正因?yàn)槿绱?農(nóng)村合作社曾得到了迅速發(fā)展。